中新社香港8月29日电(记者 邱兆翔 索有为)香港特区政府29日在皇岗口岸与深圳相关单位协作举办第2次跨境压力测验，特区政府共发动超2万名公务员参加。中新社记者在现场看到，高科技设备在测验中一再露脸，助力皇岗口岸高效、安全通关。

  重建后的皇岗口岸坐落深圳市福田区，定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸，并施行“一地两检”组织及“协作查验、一次放行”的通关形式。现在，港深两边正进行各项测验及演练，保证口岸启用后，可以安全、高效、顺利运作。

  坐落地上一楼的联合一站式车道初次参加跨境实战测验。皇岗口岸共装备28条联合一站式车道，跨境车辆仅需在信息收集一体机上录入一次信息，有关数据即可一起传至深圳海关、深圳边检与香港特区政府入境事务处、卫生署、香港海关的后台体系，完结五方查验。

  演练过程中，深港两边共进行超越1000辆次跨境循环测验。记者现场看到，一般的情况下，过境车辆仅需不到90秒便可经过一切闸机，司机全程无需下车。在每小时近千辆车的通行流量下，单个车辆排队等候时刻亦不超越10分钟。

  针对需求前往查验区承受查看的跨境车辆，除人员搜寻与搜寻犬嗅检之外，香港海关还在皇岗口岸装备活动X光车辆查看体系。该体系仅需数十秒，便可完结整车扫描。若车辆内藏有黄金、兵器等高密度金属或毒品、爆炸物等有机物质，海关人员可经过扫描成果精准辨识。

  协作查验自助通道在本次演练中再迎“万人应战”，以测验其在客流冲击下的经过功率与体系稳定性。

  在人潮会集放量测验环节，港方在内循环期间储藏1.5万人会集放量。深方则以三道梯次截流防地层层减压，模仿顶峰客流攀升至每小时3300人次并短时超压。随后，一切模仿人员分批回来香港，以测验港方口岸区的人流引导才能。据统计，峰值时段，港方口岸区通关等候时刻最长不超越15分钟，这为口岸正式注册积累了要害数据。

  人车智能化通关测验之外，香港特区政府消防处还在测验中运用多款高科技救援设备，模仿电动车起火救援。熄灭明火后，消防员运用热能显像机实时调查热失控方位，并运用救活毯掩盖整车。随后，消防员运用特制的电池救活体系，经过高压气动刺针刺穿坐落车底的电池外壳并灌水，敏捷下降电池温度，防止火势扩展。

  香港特区政府保安局局长邓炳强表明，本次演练到达预期作用，在参加人数较第一次翻倍的情况下，全体顺利程度亦有提高。港深两边将继续优化人车引导办理、应急处理和协作机制等，为皇岗口岸正式注册准备好。(完)

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